Nas páginas da Revista BZZZ, o historiador Rostand Medeiros conta sobre a vinda a Natal de Italo Balbo, uma das principais figuras do regime fascista de Benito Mussolini na Itália, em 1931. 

A visita fazia parte de uma série de voos transatlânticos realizados para demonstrar a capacidade tecnológica e militar da Itália fascista e reforçar os laços diplomáticos com as Américas. Aqui, teve encontro com a família Pedroza.

Balbo trouxe a Coluna Capitolina, como presente de Mussolini em gesto de agradecimento pelo apoio que o Brasil ofereceu aos aviadores italianos Arturo Ferrarin e Carlo Del Prete, dois pioneiros da aviação italiana que realizaram um voo transatlântico histórico em 1928, saindo de Roma e chegando ao Brasil. Essa travessia destacou-se como uma das grandes conquistas da aviação da época.

A coluna, um monumento histórico de mármore de origem romana, foi instalada na Praça de Roma, em Natal, também chamada de Praça Capitão Eduardo, como símbolo da amizade entre Brasil e Itália e da importância de Natal como ponto de apoio às operações aéreas. Ela veio acompanhada de uma inscrição em latim exaltando a contribuição brasileira.

Essa doação também fazia parte da propaganda fascista, com Mussolini usando gestos simbólicos como a Coluna Capitolina para promover a influência da Itália fascista no cenário internacional e estreitar relações com outros países. A coluna permanece em Natal até hoje, sendo um marco histórico da relação entre as duas nações durante o período entre guerras.

Natal foi escolhida por ser uma posição estratégica como ponto de parada na rota transatlântica entre a Europa e a América do Sul, devido à sua proximidade com o continente africano.

A frota de hidroaviões liderada por Balbo fez várias escalas no Brasil, incluindo Rio de Janeiro e Salvador, mas Natal teve destaque como uma das principais bases de apoio para reabastecimento e descanso.

Na época, Italo Balbo ocupava o cargo de Ministro da Aeronáutica (Ministro dell’Aeronautica), função que exerceu entre 1929 e 1933. Ele foi responsável por modernizar e expandir a aviação militar e civil italiana, consolidando o prestígio da força aérea italiana.

Em tempo: como essa edição da BZZZ já esgotou em Natal, Brasília e Lisboa, vamos inserir na próxima semana para leitura no BZN.

Autor(a): Eliana Lima