O ex-governador Fábio Dantas (Solidariedade) publicou vídeo em seu perfil no Instagram (confira abaixo) e escreveu:

- 1099 dias de desGoverno Fatima… segue o fluxo…RN Porto do Mangue. Cada dia nosso Povo sofre mais, pela falta de uma gestão de verdade, que planeje e execute, pelo menos issooo…

Pois bem

O BZN tocou o celular do diretor-geral do DER, Manoel Marques, para questionar.

Como o seu jeito sem papas na língua, MM logo rebateu:

- Mande ele filmar a rodovia de São José do Mipibu que ele como vice-governador deixou acabada.

Esclarecimentos

Após o comentário, MM enviou várias fotos de obras de tapa-buraco, explicou cada uma e informou que obras estão sendo realizadas e vão chegar ao trecho do Porto do Mangue.

"Essa em Porto do Mangue eram 14 km de puro buraco, também abandonados pelo governo deles, e agora faltam menos de 2 km para concluirmos". diz.

Trata-se do trecho um pouco antes do mostrado no vídeo publicado por Fábio Dantas, explica MM. 

Segundo Manoel Marques, há três meses que o DER trabalha o trecho que vai de Carnaubais até a Comunidade Vila do Alemão - um dos trechos mais danificados da RN-404 que liga Carnaubais a Porto do Mangue.

"São 14 quilômetros de puro buraco. Não estamos nem tapando buraco, mas quase fazendo uma capa de PMF [Pré-Misturado a Frio]. Inclusive nesse trecho, dos 14 quilômetros, a previsão é refazer 10 quilômetros, para conclusão após o inverno", destaca. 

As obras em andamento devem terminar na próxima semana. O próximo passo será de Carnaubais a Assú, e depois até Porto do Mangue.

O diretor do DER que "na terra de Fábio Dantas" o governo Fátima já realizou a recuperação da RN 002, de Laranjeira dos Cosmos, em São José de Mipibu, até Arez, e começou obra na 317, no trecho da BR, que passa por Manimbu, Laranjeiras do Abdias e Brejinho, com conclusão prevista para breve.

Mais

Manoel Marques informa que com os recursos já aprovados pela Assembleia Legislativa deverão ser restaurados 1.000 km até o fim do ano. Afirma que a governadora Fátima Bezerra tem assegurando recursos para que o DER realize manutenção permanente, que no passado ocorria a cada seis meses, e com essa demora facilitava para a deterioração das rodovias.

Justifica que o trabalho de restauração das estradas não é mais ágil porque equipes são enviadas a cada 30 dias de obras concluídas para a realização manutenção.

Explica que dos 3,5 mil quilômetros de rodovias no RN, cerca de 2,7 mil km estão há mais de 10 anos sem restauração. A última grande restauração que houve foi no governo Wilma de Faria, com obras em 1,6 mil km de estrada, em 2009, com investimento de R$ 457 milhões, entre recursos do Governo do Estado e do governo federal, por meio do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).

Obras de acesso à RN 118/Boi Selado e Imprimação, que começaram ontem (3)

Autor(a): Eliana Lima